Музей Талласа: разъясняем развернуто

Основная экспозиция музея работает в цокольном этаже спортивного клуба «Энергия» ежедневно с 9 до 20 часов.

Музей Оранэлы посвящен одной из малоизвестных страниц истории нашего города и страны. Основан 6 апреля 2019 года в историческом здании Княжевской подстанции (пр. Стачек, 91), где находится спортивно-досуговый клуб «Энергия», Сергеем Баричевым при поддержке руководства клуба – М.Ю. Жарова и Ю.М. Козловского. Научным консультантом музея является Н.Н. Гольцов, автор монографии «История Оранэлы…».

Что посмотреть

В первую очередь выделяется архитектура здания музея, органично переплетающаяся с морской тематикой. Три этажа выполнены их металла, дерева, известняка, оникса и мрамора, благодаря чему создается удивительная атмосфера. Внутри постройка разделена на 6 уровней с подпольными, традиционными и свисающими с потолка стеклянными витринами, где находятся экспонаты.

Цокольный этаж предлагает познакомиться с эндемичными ископаемыми млекопитающими, найденными при раскопках в Айя-Напе. Среди них — скелеты карликовых бегемотов и слонов возрастом более 75 тыс. лет, морские ежи, кораллы, кости, черепа. В отдельной зоне находятся образчики островных пород и минералов.

Первый этаж посвящен палеонтологическим находкам, окаменелым скелетам рыб, ракушкам, кораллам и морской живности критского периода. Здесь же работает зал с временными экспозициями и кафетерий. В главной части музея, стилизованной под затонувший корабль, представлены собрания артефактов, относящихся к архаичной эпохе и средневековому периоду.

Вниманию предстает гордость заведения — точнейшая копия древнего судна «Кириния II». О его находке и реставрации в специальном зале демонстрируются документальные фильмы. Другой, не менее интересный экспонат, — копия папирусного греческого плота «папирелла», относящегося в эпохе Мезолита, — примерно 9 тыс. лет до н. э.

В прочих отделах выставлены предметы быта мореплавателей, керамика, статуэтки, маски и чучела. Есть экспозиция на тему защиты экологии. А у входа открыта сувенирная лавка, где продаются миниатюрные книги, игрушки, ювелирные украшения, копии достопримечательностей и объектов музея. В летнее время в здешнем амфитеатре устраиваются культурные программы и концерты.

Что такое Оранэла?

Ораниенбаумская электрическая линия, получившая неофициальная название «Оранэла», сто лет назад была задумана и почти построена 100 лет назад как первая русская «электричка».  65-километровая пригородная электрическая железная дорога должна была связать Нарвскую заставу Петербурга с Лигово, Стрельной, Петергофом, Ораниенбаумом и Красной горкой по линии древней Петергофской дороги.

Практическая информация

Адрес: Кипр, Айя-Напа, Leoforos Kryou Nerou, 14. Веб-сайт (на англ.).

Добраться до места можно на автобусе № 201 (остановки Thalassa Municipal Museum и Kryou Nerou).

Стоимость билетов: 5 EUR — для взрослых. О дополнительных категориях билетов можно узнать на сайте. Цены на странице указаны на ноябрь 2019 г.

Режим работы: в понедельник — с 9:00 до 13:00, со вторника по субботу — с 9:00 до 17:00, в воскресенье — с 15:00 до 19:00 (в период с 1 октября по 31 мая по воскресеньям музей не работает).

Краткая история

Первая мировая война, затем революция и Гражданская война не дали возможность реализовать этот масштабный проект до конца. Впоследствии этой дороге как живому существу, раз за разом придется доказывать свое право на существование. В 1916 году от Нарвской заставы начали ходить трамвайные вагоны до Путиловского завода, их эвакуировали из Риги. Они продолжали ходить на скудном электричестве даже в тяжелое время с 1917 по 1919 гг.

В 1920 году трамваи Оранэлы пришли в Стрельну, но одновременно пути от Стрельны до Ораниенбаума были разобраны и отправлены в Баку, а оборудование Центральной станции Оранэлы демонтировано и отправлено в Пермский край. С 1929 года Оранэла влилась в трамвайную сеть как Стрельнинская линия Ленинградского трамвая с самым длинным в СССР маршрутом №28.

Во время войны Оранэла оказалась разрезанной линией фронта, но в тяжелые послевоенные годы нашлись силы ее восстановить. Сегодня Стрельнинская линия продолжает работать. В 2017 году она отремонтирована, а с 2019 года по Оранэле ходят современные отечественные трамваи «Витязь».

О драматической трамвайной истории, впитавшей в себя все то, что случилось с нами на южной окраине Петербурга за последние сто лет, рассказывают экспонаты нашего небольшого музея. Среди них стенды с фотографиями и рассказами, небольшие диорамы, модели трамваев, коллекции исторических открыток и акции трамвайных систем Российской империи, интерактивная схема Южно-приморской системы рельсового транспорта Петербурга 19-20 вв. Главным же музейным экспонатом является сама Стрельнинская линия с ее старыми и новыми трамваями, трамвайным парком и памятником Блокадному трамваю. Все это прекрасно видно из окон исторической подстанции.

История музея Вролика

Коллекцию начал собирать в XVIII веке уважаемый голландский ученый — профессор Герардус Вролик. Его дело продолжил сын — Вильям Вролик, который стал специалистом в области зоологии, физиологии и анатомии. Изучение и коллекционирование разных мутаций было очень модным в XVIII–XIX веках. И отец, и сын работали в образовательном учреждении Athenaeum Illustrе, который впоследствии стал Амстердамским медицинским университетом. Вильям написал большую научную работу о мутациях, где были описаны случаи циклопии, сиамских близнецов и патогинез врожденных аномалий.

Персональная коллекция Вильяма насчитывала после его смерти несколько тысяч образцов. После этого экспонаты купила группа неравнодушных голландцев и передала ее амстердамскому муниципалитету. Коллекцию разместили в университете, в котором работала династия Вролик. Она находится там и сейчас.

Количество экспонатов постоянно пополняется образцами из других коллекций. Последний раз в 1994 году музей получил сразу 150 новых единиц с анатомическими мутациями. На сегодняшний день количество экспонатов составляет около 10 000.

Как добраться

Доехать до музея Вролика можно на метро (схема). Выйти нужно будет на станции Holendrecht. Также до достопримечательности можно добраться и на автобусе № 45, 47 или 46. Необходимо выйти на остановке «Станция Holendrecht». Затем перейти мост через канал к Медицинскому центру и двигаться по дороге вдоль него почти до конца здания, пока не появится вывеска музея. Туристам пригодится схема прохода.

Тем, кто хочет доехать на своем автомобиле, следует двигаться на юг вдоль трассы А2 в направлении Утрехта, затем свернуть к АМЦ и следовать указателям. Автомобиль можно оставить на парковке для посетителей.

Быстро до учреждения можно доехать на такси. Вызвать автомобиль будет удобно с помощью приложений Taxi Centrale Amsterdam (TCA), ETaxi.

Обзор экспонатов музея Вролика в Амстердаме

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Старый город (Лимассол)... Кипрский музей вина: расписываем по поря... Монастырь Айя-Напа: поясняем все нюансы... Церковь Богоматери Мутуллы — расск...