Лондонский глаз: изучаем суть

Посещая Лондон, кто-то любит ходить по музеям, кто-то любуется историческими достопримечательностями, кто-то гуляет по улицам и заходит в пабы. Но практически все туристы не оставляют без внимания прославленное колесо обозрения «Лондонский глаз» (London Eye). Не оторвалась от общего веяния и я, попав в Лондон.

Учитывая, что обзорные площадки и колеса обозрения — это вообще мои любимые места для посещения в любой точке земного шара, Лондонский глаз я никоим образом не могла пропустить.

Дизайн и конструкция

Лондонский глаз имеет 32 полностью закрытые и кондиционируемые кабинки-капсулы для пассажиров, сделанные в форме яйца. Каждая 10-тонная капсула символизирует собой один из 32 боро (районов) Лондона и может принять до 25 пассажиров. Колесо вращается с постоянной скоростью 26,4 сантиметра в секунду (приблизительно 0,9 километра в час) для того, чтобы один оборот занимал приблизительно 30 минут. При большой необходимости взять на «борт» пассажиров колесо не останавливается — скорость позволяет пассажирам входить и выходить на уровне земли. Колесо останавливается только для того, чтобы инвалиды и пожилые люди могли безопасно совершить посадку/высадку.

Колесо поддерживается спицами и выглядит как большое колесо велосипеда. Освещение Лондонского Глаза было заменено светодиодной подсветкой от Color Kinetics в декабре 2006 года, для того, чтобы сделать возможным цифровое управление огнями. До начала работы освещения колесо работало до 8 вечера.

Интересные факты о создании Лондонского глаза

Трудно в это поверить, но изначально London Eye потерпел поражение на архитектурном конкурсе. Джулия Барфилд с мужем Дэвидом Марксом создали презентацию аттракциона. Но придирчивая комиссия в 1993 году отвергла идею в стиле хай тек.

Случайная беседа с главой British Airways, помогла паре архитекторов реализовать свою идею. Крупнейшая авиакомпания Великобритании стала первым спонсором колеса обозрения.

Воплощение замысла постоянно осложнялось критикой и бюрократическими проволочками. Лондонцы считали, что современный аттракцион испортит вид исторической столицы.

В итоге пришлось пойти на компромисс и предложить временную установку обзорной площадки. Её демонтаж запланировали на 2005 год. Однако «Лондонский глаз» стал настолько популярным, что срок аренды земли продлили до 2030 года.

Аттракцион часто меняет своё название. Изначально он именовался Millennium Wheel, то есть «Колесо Миллениума». Затем был переименован в «Лондонский глаз» с приставкой спонсора. То есть British Airways, затем EDF Energy. Сейчас колесо именуется Coca-Cola London Eye.

История установки «Лондонского глаза» очень интересна. Элементы конструкции подвозили на баржах, стыковали на водах Темзы. Затем махину очень медленно подняли на тросах и закрепили.

Официальное открытие состоялось 31 декабря в 1999 году. Но работать колесо начало лишь в начале марта 2000 года.

Как добраться

Расположено колесо обозрения на южном пирсе Темзы. На территории парка Джубили. Напротив Вестминстерского дворца, Биг-Бена. Высота «Лондонского глаза» 135 метров. Если вы решили добираться до колеса обозрения на автобусе, то вам подойдут следующие маршруты 77, 211 и 381. Знаменитые двухэтажный лондонские автобусы также могут подвезти до аттракциона.

Если ваш выбор пал на метро, то нужно выйти на следующих станциях:

• Waterloo. Находится всего лишь в 5 минутах ходьбы;
• Westminster. Обратите внимание на указатели. Вам необходимо выйти на Вестминстерский пирс;
• Embankment;
• Charing Cross.

Последние две остановки предполагают более долгую прогулку. Протяженностью 15 минут. Помимо этого до London Eye можно добраться на электричке до станций Waterloo и Charing Cross.

Колесо обозрения «Лондонский глаз» — строительство и особенности конструкции

Разработка и строительство колеса обозрения в Лондоне заняло у огромной армии высококвалифицированных специалистов 6 лет! Это огромный срок, если учесть, что проектировалось оно уже в конце 20-го века, когда уровень технологий был на достаточно высоком уровне. Однако сложности при его строительстве возникали чуть ли не на каждом шагу. Конструкция попросту огромна: собирать ее приходилось по отдельным частям, каждая из которых имела гигантский вес. По этой причине инженерами было принято решение доставлять на берег реки части «Лондонского глаза» не по дорогам столицы, а прямо по Темзе на специальных баржах!

Вся конструкция собиралась на специально возведенных для этих целей платформах. После того, как все работы были завершены, только и оставалось, что поднять колесо обозрения, ставшее буквально сразу после его торжественного открытия, одной из «визитных карточек» Лондона. Слово «только» подразумевает под собой титанический, длительный и кропотливый труд инженеров и рабочих: поднять «Лондонский глаз» нужно было на 65 градусов. Для решения этой проблемы пришлось сконструировать специальные механизмы, которые медленно, но уверенно поднимали металлическую конструкцию весом более 1 700 тонн. И это только вес стальных конструкций! В 1 700 тонн не входит вес кабинок, каждая из которых, к слову, весит почти 10 000 килограмм! Скорость подъема составляла около 2-х градусов в час. Это говорит о том, что только на подъем колеса ушло почти 34 часа.

Фрагмент колеса с кабинками

Все работы были завершены к середине декабря 1999-го года, а торжественное открытие «Лондонского глаза», как и было запланировано ранее, состоялось 31 декабря 1999-года, в ночь перед наступлением 21-го века! Лондонское колесо обозрения стало своеобразным символом вступления Лондона и его 32-х пригородов в новую эру.

Со 135 метров весь Лондон виден как на ладони: можно рассмотреть и Вестминстерский дворец, Биг-Бен, Тауэр, центр города, вокзал Ватерлоо и другие не менее известные достопримечательности. Чтобы составить представление о высоте, с которой видна столица Великобритании, стоит уточнить, что 135 метров – это высота 45-ти этажного дома с высокими потолками.

Скорость движения «Лондонского глаза», который удивительно похож на обычное велосипедное колесо, позволяет пассажирам без труда успеть сесть в кабину-капсулу или выйти из нее. Кстати, каждая кабина рассчитана на 25 человек. Все они с комфортом могут совершить полет (!) над Лондоном, и при этом, не мешая друг другу. Как уже говорилось выше, размеры капсулы лондонского колеса обозрения огромны. В центре каждой кабины имеется лавочка, на которой можно передохнуть, наблюдая, как под тобой раскрывает все свои «секреты» великий Лондон. В жаркий день в капсуле не будет душно, в каждой из них работает система кондиционирования и вентиляции воздуха.

Вид на кабинки

Историческая справка

Свое путешествие к знаменитому аттракциону я начала со знакомства с его созданием. Для этого пришлось немного покопаться в Интернете. Те же, кто хочет просто посмотреть краткую справку, могут взять небольшую бесплатную программку возле касс. На ней в нескольких предложениях рассказана история Лондонского глаза, которая начинает свой отсчет с 1998 года, когда произошла судьбоносная встреча супружеской пары Дэвида Маркса и Джулии Барфилд с главой компании British Airways Бобом Эллингом. За несколько лет до этого Маркс и Барфилд (оба архитекторы) участвовали в конкурсе, проводящимся компанией Sunday Times, где предложили проект величайшего сооружения тысячелетия. Сейчас это может показаться странным, но супруги не сумели выиграть, однако от мысли построить свой проект обзорного аттракциона не отказались.

Постоянный поиск спонсоров в итоге дал плоды. Причем глава British Airways неожиданно оказался соседом супругов, так что встреча изначально была вовсе не деловой. Ну а после того, как финансы на строительство были найдены, архитекторы принялись за работу.

Возведение Лондонского глаза длилось шесть лет. Все эти годы по Темзе к месту сооружения доставляли сегменты будущей достопримечательности. Там же на специальных платформах, установленных на реке, их собирали и постепенно создавали одно из величайших колес обозрения в Европе. Интересный факт о Лондонском глазе гласит, что изначально сооружение планировалось временным и было своеобразным экспериментом. Учитывая, что мы до сих пор можем наблюдать колесо обозрения на берегу Темзы, эксперимент оказался удачным.

Происшествия

25 июня 2017 года на берегу Темзы был найден неразорвавшийся снаряд, предположительно времен Первой или Второй мировой войны. Полиция эвакуировала людей с колеса обозрения и с Вестминстерского причала.

Экскурсии на «Лондонский глаз»

Если вы хотите посетить не только колесо обозрения, а еще отправиться на экскурсию, то прямо на официальном сайте аттракциона вы можете забронировать билет.

Есть экскурсия автобусная: вы увидите Лондон с 135-метровой высоты на колесе обозрения, а потом вам покажут главные достопримечательности города. Экскурсионные автобусы с открытым верхом, так что вы точно сможете в полной мере насладиться атмосферой Лондона.

Также вы можете отправиться на 40-минутную экскурсию по Темзе: гид расскажет вам о знаковых местах города — здании Парламента, Биг-Бене, Соборе Святого Павла, галерее Тейт-Модерн, лондонском Тауэре, театре «Глобус». Каждому туристу выдают специальную аудиосистему, благодаря которой слова гида транслируются на французском, немецком, испанском, голландском, итальянском, русском, японском и китайском языках.

Что представляет собой Лондонский глаз

London Eye выглядит, как огромное велосипедное колесо с длинными спицами. Посетители размещаются в прозрачных яйцевидных капсулах-кабинках, изолированных и оснащённых системой кондиционирования. В каждой капсуле одновременно поднимается 25 человек, а всего кабинок 32, это число равно количеству пригородов у Лондона.

Внутри кабинкиВид с моста Ватерло

Скорость вращения Лондонского глаза — 26 сантиметров в секунду, что меньше километра в час. Движется колесо постоянно, не останавливаясь. Скорость достаточно небольшая и посетители успевают зайти в кабинку или выйти из неё без особой спешки. Приостанавливается аттракцион только для того, чтобы «на борт» мог зайти инвалид, ребёнок или пожилой человек.

По желанию в кабинку можно заказать клубнику с шампанским, романтичные пары могут совершить незабываемый подъём в «Капсуле Купидона», где их будет обслуживать официант.

«Лондонский глаз» — краткая памятка для туриста

Попасть в одну из кабинок лондонского колеса обозрения, как уже говорилось выше, не составит никакого труда: перед полетом все что нужно, так это приобрести билет. Цена такого билета относительно невысока: 19 фунтов стерлингов для взрослого человека и 10 фунтов для детей от 4 до 15 лет. С младенцами в кабины «Лондонского глаза» не пускают.

Правда, существует и уникальная возможность сэкономить. К примеру, если турист приехал в Лондон для ознакомления с его достопримечательностями, лучшим решением будет приобретение, так называемого, «комбинированного билета». Комбинированный билет дает право не только совершить полет на колесе обозрения «Лондонский глаз», но и посетить другие достопримечательности: музей восковых фигур мадам Тюссо, речную прогулку по Темзе и ознакомление с Лондонским Аквариумом. Если приобрести комбинированный билет, можно сэкономить на посещении всех достопримечательностей 20% от суммы, которая бы была затрачена на приобретении фиксированных билетов.

Кабинка колеса обозрения изнутри

Кстати, колесо обозрения двигается постоянно и медленно: как уже говорилось выше, скорость его составляет 26 сантиметров в секунду. Однако оно может и остановиться! Делается это для людей с ограниченными возможностями. Никто не остается без внимания на этом популярнейшем и великолепном аттракционе Лондона.

Рейтинг достопримечательности

Это интересно

Вид из кабинки

• К десятилетнему юбилею Лондонского Глаза в Англии выпустили серию почтовых марок с изображением колеса.
• Кабинки оснащены специальной фотокамерой, делающей снимок в конце каждого оборота. Если вы встанете на специально отмеченное место, то попадёте в кадр камеры и на выходе сможете забрать своё фото.
• Вес каждой капсулы — 10 тонн.
• Колесо обозрения «Лондонский глаз» ежегодно посещает 3,5 миллиона человек.
• Единственный день в году, когда London Eye катает посетителей ночью — 14 февраля. Гиды утверждают, что в это время многие получают предложения руки и сердца.
• Рядом с аттракционом в бесплатном 4D кинотеатре можно увидеть различные моменты из жизни колеса — празднование Нового года, фестивали фейерверков. Благодаря специальной сенсорной системе вы ощутите порывы ветра и даже скрип снега под ногами.
• В каждой капсуле есть интерактивный гид.

Поездка на London Eye

Когда вы наконец разберетесь с тем, какой билет купить, то можно наконец и отправляться туда, куда стремятся тысячи туристов каждый день – зайти в капсулу Лондонского глаза и посмотреть на столицу с высоты. Зрелище удивительное и, что особенно приятно, длится полчаса. То есть времени сделать фото на колесе обозрения предостаточно. Кстати говоря, любители памятных кадров могут стать в специально обозначенное место в капсуле, и их сфотографирует камера. А снимки можно будет получить на выходе, как сувенир. Естественно, все это стоит денег (одно фото за 8,7 € или 7,5 £) поэтому я бы не советовала.

Лучше фотографироваться самостоятельно, времени хватит. А интереснее всего просто стоять, смотреть на город и наслаждаться видом. К тому же, сейчас в капсулах включают фильм, посвященный истории Лондонского глаза, а интерактивный гид поведает вам о самых интересных достопримечательностях, которые можно увидеть, поднявшись на самый верх. Куда интереснее послушать и полюбоваться из окна Лондоном, чем искать на полу место, чтобы встать для съемки. Да и фото делать через стекло капсулы куда интереснее.

Ссылки

•   London Eye (4D анимация) Google Maps  KMZ (файл меток KMZ для Google Earth)
• Официальный сайт London Eye
• Виды Лондона из капсулы London Eye
• Всевидящее око Лондона

В помощь путешественнику

Посещение любой достопримечательности может быть куда более приятным, если знать небольшие хитрости. Здесь я поделюсь тем, что я вынесла на собственном опыте из посещения Лондонского глаза:

• Когда я впервые вернулась из Лондона и взахлеб делилась впечатлениями, меня спросили: «Когда лучше приходить на колесо обозрения, чтобы не попасть в час пик?». Ответ – такого не бывает. Очереди там есть всегда, с самого открытия и до закрытия. Впрочем, к вечеру, конечно, людской поток идет на спад, это можно учесть.

• Сувенирное фото – это приятно, но лучше сфотографироваться самому, это дешевле, в память о поездке такая же. Если путешествуете в одиночестве, то попросите кого-то из соседей по капсуле. Туристическое братство обязывает помогать в любой ситуации.
• Не забывайте, что поездка длится полчаса, поэтому подумайте сразу, не надо ли перед этим посетить туалетные комнаты или запастись водой.
• Если день пасмурный, лучше перенесите поездку на другое время. Город вы, конечно, рассмотрите, однако облака могут помешать оценить весь масштаб и расстояние, которое видно с верхней точки колеса обозрения. Я этого не знала, и до сих пор печалюсь о том, что из-за облаков не смогла проверить, правда ли из окна капсулы виден Виндзорский замок.

Желаю удачи!

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью: (Пока оценок нет) Загрузка...

Читайте также:

Лондонский Тауэр: излагаем по порядку... Квинс-хаус... Гринвичская обсерватория: описываем подр... Вестминстерский мост: разъясняем суть...